Chce niekto skvalitniť slovenský motokros???

Určite sa ani Vám nepáči súčasný stav v motokrose a nečinnosť SMF. Preto sme sa rozhodli vypracovať návrh motokrosových kubatúr, kalendára na jednotlivé rozdelenie tried a ďalších bodov ,keďže sme si spomenuli na vec z čias minulých, ktorá fungovala. Tento návrh bude predložený aj na valnej hromade SMF. Najlepšie by bolo, aby to takto fungovalo už v roku 2010.

Navrhujeme zavedenie motivačného kľúča. Zároveň chceme aby seriál typu MM SR bol (ako by aj mal byť ) na Slovensku tým najkvalitnejším a aby nedošlo k stavu aký je teraz, čiže aby ho svojou kvalitou prevyšoval regionálne poháre. Nie je vhodné riešenie aby malo MM SR a SP 4 preteky na západnom Slovensku a 1 na východnom a strednom Slovensku, ako je tomu teraz.

Motivačný kľúč by mal fungovať nasledovne:

Najnižšou súťažou by mal byť regionálny pohár. Vyššou Slovenský pohár a najvyššou Majstrovstvá Slovenska, resp. MMSR. Pre jednotlivé rozdelenie jazdcov navrhujeme, aby SMF v Marci 2010 vytvorila kvalifikačný pretek (môže byť aj niekoľko). Bude povinný pre všetkých držiteľov licencie SMF TPM. V 1. triede budú štartovať napr. bývala MX1-B a MX1. Tam sa podľa výsledku rozdelia podľa počtu jazdcov do Regionálneho preteku, Slovenského pohára a Majstrovstiev Slovenskej republiky pričom prvých 10 z tabuľky M SR sa kvalifikačného preteku nemusí zúčastniť. (Príklad: Ak sa tam stretne 100 jazdcov tak sa rozdelia napr. po 20 do každého pohára) Ďalej by jazdci jazdili len triedu MX1 o regionálny pretek, Slovenský pohár a Majstrovstvá Slovenska.

Takto sa na kvalifikačnom preteku rozdelia všetky triedy (okrem mládežníckych MX 50, MX65, MX85). Postupový kľúč bude fungovať tak, že z konečného poradia na konci sezóny prvých 5 postúpi do vyššej súťaže a posledných 5 do nižšej pričom z regionálneho pohára sa nebude dať vypadnúť. Noví jazdci budú už automaticky prichádzať do regionálneho pohára. Prví piati z MM SR budú mať možnosť reprezentovať krajinu v nasledujúcej sezóne na ME, MS a MX of Nations (MX of nations už aj v danej sezóne). SMF by ich mala samozrejme podporovať v reprezentácií.

Ako to bude vyzerať?

Jazdec môže štartovať len v triedach MX1, MX2, MX4, MX4+, ČZ, MX50, MX65, MX85, MX2 Junior, Hobby.

Najrýchlejší budú štartovať v rámci M SR. Stredne rýchli v SP a v RP najpomalší. V RP sa bude štartovať systémom, že jazdec zo Západného Slovenska pôjde MKP, Stredoslovák SSP a Východniar VSP. Jazdec nemôže štartovať v dvoch seriáloch naraz. Týmto sa preteky zatraktívnia, zvýši sa bezpečnosť, úroveň a kvalita.

Bezpečnosť sa zvýši aj tým, že v triedach budú štartovať vyrovnanejší jazdci. Neraz sa stalo, myslím vo všetkých triedach, že pomalší jazdci zavadzali tým popredným a nemali tam v podstate čo robiť. Opačný efekt vládne v triedach s označením MX 1B a MX 2B kde jazdia jazdci ktorí by sa dokázali vyrovnať profíkom v A triedach. Na Náborovom preteku sa však jazdci rozdelia tak, že sa takáto vec prakticky nemôže stať.

Len pre porovnanie uvediem najrýchlejšie časy na kolo z finálovej jazdy prvého a posledného jazdca:

23.8.2009 MM SR Sverepec

Trieda MX 1:
- prvý čas 1:39.253
- posledný čas 1:59.050 (čo je rozdiel približne 20 sekúnd)

Trieda MX 2:
- prvý čas: 1:43.238
- posledný čas: 2:07.954 (čo je rozdiel približne 24 sekúnd)

Motivácia jazdca bude zabezpečená hodnotou cien. Čiže v RP budú ceny s najnižšou a v M SR najvyššou hodnotou.

Hobby jazdci (ale nie tzv. hobíci ktorí chcú jazdiť celú sezónu ale len jazdci ktorí sa chcú ísť občas odviesť na preteky tzv. gulášníci) budú mať na RP vytvorenú triedu Hobby. Trieda Hobby sa nebude viesť ako seriál a nebude na ňu potreba vlastniť licenciu SMF, ale jazdec sa môže zúčastniť len 6 takýchto pretekov napr. v MKP, SSP, VSP. Potom musí prestúpiť do napr. MKP MX2. Trieda hobby nebude rozdelená kubatúrou motocykla.

Príklad rozdelenia na triede MX2:
- M SR MX2 najlepší jazdci SR so strojom 125, 144 2T, 250 4T
- SP MX2- výkonnostne slabší jazdci na rovnakých strojoch
- RP MX 2 - jazdci, ktorí sú výkonnostne najslabší

Príklad rozdelenia na jednotlivých pohároch:
Malokarpatský pohár - napr. 10 pretekov na Západnom Slovensku v triedach MX1, MX2, MX4, MX4+, MX2Junior, MX85, MX65, príp. MX50 a vložená trieda Hobby. 4 najhoršie výsledky navrhujeme škrtať.

Stredoslovenský pohár - 10 pretekov na Strednom Slovensku v triedach MX1, MX2, MX4, MX4+, MX2Junior, MX85, MX65, príp. MX50 a vložená trieda Hobby. 4 najhoršie výsledky navrhujeme škrtať.

Východoslovenský pohár - 10 pretekov na Východnom Slovensku v triedach MX1, MX2, MX4, MX4+, MX2Junior, MX85, MX65, príp. MX50 a vložená trieda Hobby. 4 najhoršie výsledky navrhujeme škrtať.

Slovenský pohár – 6 pretekov po celej SR v triedach MX1, MX2, MX4, MX4+, MX 85. 2 najhoršie výsledok navrhujeme škrtať.

MMSR mládeže - 6 pretekov po celej SR v triedach MX50, MX65, MX85, MX 2 Junior. 2 najhoršie výsledok navrhujeme škrtať.

MM SR – 6 pretekov po celej SR v triedach MX1, MX2, ČZ MX4, MX4+. 2 najhoršie výsledok navrhujeme škrtať.

Najhorší výsledok - navrhujeme škrtať celé 2 najhoršie jazdy, v prípade regionálnych pretekov 4 najhoršie jazdy.

Postupový kľúč by nemal platiť pre mládežnícke triedy MX 50, MX 65, MX 85 vzhľadom k malej účasti pretekárov, čiže jazdec v mládežníckej kubatúre môže absolvovať aj viac seriálov.

Navrhujeme zaviesť výnimku pre držiteľov licencie ENDURO: Jazdec ktorý vlastní licenciu Enduro a chce jazdiť doplnkovo Motokros bude jazdiť v o úroveň nižšom pohári ako v Endure. T.j. Enduro MM SR, MX SP. Toto by malo platiť aj naopak.

Slovenský pohár a MM SR by sa mal jazdiť spôsobom: 3 preteky na východe 3 na západe alebo 2 na východe 2 stredné Slovensko a 2 západ.

Navrhujeme aby sa do sezóny 2011 zaviedol systém licencie A-MM SR , B-SP a C-RP. V roku 2010 by mali jazdci podľa tohto návrhu dostať licencie len podľa kubatúry motocykla a podľa výsledkov z náborového preteku ich zoradiť do konkrétnych seriálov.

Zavádzacie kolo - chceme aby sa zaviedlo zavádzacie kolo pred jazdou každej triedy - kto jazdí vie prečo to tu píšem.

Chceme taktiež aby sa Valná hromada neuskutočnila len raz za rok ale aj v priebehu sezóny aby sa predložili nové návrhy a pod.

Týmto návrhom nechceme nikoho ani z organizácie SMF a seriálov ani jazdcov uraziť. Len chceme ukázať , že aj Vy môžete buď zlepšiť tento návrh ak sa vám pozdáva alebo vypracovať iný aby sa Slovenský motokros uberal čo najlepším smerom. Ak sa vám tieto návrhy páčia môžete za ne hlasovať na Valnej hromade SMF, príp. ho môžem upraviť a pridať nejaké Vaše myšlienky, ktoré môžete zaslať na mejl werner.eduard@gmail.com, ale aby ste ich presadili je dôležitá Vaša účasť.